12月21日，由中铁五局机械化公司承建的连江通港大道改扩建工程(二期)益砌小桥右幅2桥可门台1-4号桩基顺利完成混凝土浇注，成为该工程浇筑完成的第一根桩。

　　连江通港大道从连江县城通往可门、黄岐半岛，是可门港区最重要的对外连接通道。可门港作为福州外海深水港区，被定位为集装箱和散杂货运输为主的多功能综合性深水港区、福建及省外腹地外贸物资运输任务的重要口岸、福建对台“三通”的重要通道。对通港大道的改扩建将直接助推未来可门港区的建设发展。

　　机械化公司承建的连江通港大道改扩建工程(二期)合同造价约1.5亿，工期20个月。起点马陇口(接前期工程浦口至马陇口段终点)，止于蔗尾村附近，接原疏港公路，全长2.2km。路基标准宽60m，双向六车道，两侧各设慢车道、非机动车道及人行道。终点附近另设T交接浦口互通连接线。工程内容十分齐全，涵盖道路工程、桥梁工程、涵洞工程、管线综合工程、雨水工程、交通工程、接线工程、交叉工程及沿线设施、道路照明工程及绿化工程等。其中桥梁共有两座，分别为40米长的益砌中桥和24米长的益砌小桥。

　　( 谢永彬 罗文浩 )