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公铁海多式联运！连江这里，四通八达！

https://www.ljxww.com 　2022-08-22 12:02:09 　来源：海连江　【字号大 中 小】

日前

总投资约77.23亿元的

福州港口后方铁路

与国家铁路网接轨获正式批复

计划10月动建

项目推进取得重大突破

这是自国铁集团2021年7月

印发新接轨管理办法以来

全国首条通过审批的地方自建铁路项目

▲凤城大道

丹贵公路建设正酣

新104国道用地已批复动建

凤城大道即将试通车

……

福州现代物流城交通路网建设

正在全面铺开

“公铁海多式联运”发展格局初显

“千亿产业新城”呼之欲出

公铁海多式联运！连江这里，四通八达！

挖掘机、推土机等大型机械设备轰鸣施工，满载物料的运输车来回穿梭，工人们紧张又有序地进行作业……丹贵公路项目建设施工现场，一片繁忙景象。

作为福州现代物流城区域路网的重要骨架，丹贵公路（一期）全长9.7公里，总投资约15.9亿元，已于今年4月动建。目前，项目正在进行跨敖江段施工便桥建设，贵安、台尖山两个隧道进洞施工在即，预计2025年底竣工。

丹贵公路建设项目已纳入省、市重点基础性设施项目，建成后将全方位服务福州现代物流城的集疏运体系，极大改善连江丹阳片区整体交通条件，大大缩短物流城、丹阳到贵安、福州的距离，助推福州现代物流城融入福州半小时通勤圈。

公铁海多式联运！连江这里，四通八达！

四通八达的交通，是货物流动的“大动脉”。为打通物流“大动脉”，福州现代物流城正将外部交通项目和核心区基础设施项目作为重点建设项目，全面加速推进中。

▲新104国道线位图

据悉，同样作为福州现代物流城重要外部交通骨干路网之一的新104国道，也于今年6月获得建设用地批复。新104国道项目起于连江县丹阳镇坑口村，沿途与既有104国道、在建丹贵公路、拟建207省道衔接，最后与在建的新104国道南段（通往连江县城）及福州绕城高速相接，全长10.96公里，总投资约7.8亿元，建成后将与现有104国道共同疏解物流城整体交通压力。

“百余名管理人员和工人均坚守在工程一线，在施工控制性工程节点，以‘两班倒’的形式进行不间断作业，全力以赴保障项目高效推进。”福州现代物流城指挥部交通建设组组长杨昌举告诉记者，目前工人们正在进行虎山大桥段建设及全线清表工作。

与此同时，与104国道平交的丹江大道，涵洞工程也在火热施工中。“涵洞工程涉及104国道封闭施工，且结构施工期间恰逢汛期，工程量大的同时施工难度也很大。”项目建设组组长赵勇表示，为了抢工期、抓进度，物流城指挥部按照目标节点，多次组织设计、施工单位现场制定专项施工方案，协调各作业班组合理有序流水施工，确保施工期间安全度汛，使工程早日完工、尽快投用。

▲祥和路

此外，作为福州现代物流城主干路网的凤城大道、新城南路、祥和路等一批交通项目也在加快建设中，目前路面已具备行车条件。

▲福州现代物流城效果图

福州现代物流城是连江加快港城融合发展的重要一环，未来将与东部的福州丝路海港城（可门港区）、南部的福州（连江）国家远洋渔业基地和国际水产品交易基地以及西部的贵安温泉旅游区实现“组团”发展。下一步，福州现代物流城指挥部将继续提速交通项目建设，推动完善物流城交通格局，加快打造大进大出的集疏运体系，为大规模建设和推进福建省“大港口、大通道、大物流”建设和“产业群、城市群、港口群”联动发展、跨越发展提供有力支撑。