


构筑高质量发展新高地
大道致远,海纳百川
身处“海上福州”建设最前沿
连江不断深化海陆联动
持续高处落子、新处布局
积极构筑高质量发展新高地
丝路海港城可门港区、
福州(连江)国家远洋渔业基地、
福州现代物流城
应时而生,乘势而上
可门港
孙中山先生在《建国方略》中称可门港为“东方大港”,可门港可全天候通航10万吨~40万吨级以上的大型船舶。2003年,华电可门电厂入驻,唤醒了沉睡中的可门港,9个月内开挖石方1440万立方米,诞生了第一个“可门速度”;2012年30万吨巨轮停泊,东南沿海最大干散货轮码头崛起;2021年,申远新材料一体化产业园实现了“锦纶6”八道产业链完整布局,填补了省内空白,新材料产业集链成群。
眼下,聚焦“海上福州”建设,“可门速度”持续升级,承载着福州“向海而歌”的梦想。丝路海港城是福州市重点建设的“六个城”之一,可门港区是其重要组成部分。当前,可门港区正按照“丝路海港城”的建设目标,以申远化工新材料一体化产业园为龙头,推动新材料、新能源、新建材、新医药、港口物流等产业延链补链强链,着力打造千亿临港产业基地和亿吨大港。
视线转向位于粗芦岛的福州(连江)国家远洋渔业基地,这是全国第三个、全省唯一的远洋渔业基地,对“海上福州”建设具有重大意义。该项目总投资230亿元,目前基地核心区母港一期工程正如火如荼建设中,国际水产品集散交易基地加快谋划推进,全面建成后,将形成母港码头、交易中心、冷库、加工厂等产业链聚集效应,打造服务全省、辐射全国、面向世界的远洋渔业产业龙头。